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融入珠三角深惠同城不遥远

关键词:深惠同城时间:2019-02-26 03:06来源:惠州房网

交通网络配置的不断增强,对于经济的推动作用不言而喻,对于居住其间的人来说,可以享受到高效便捷的出行。在惠州,随着一体化的交通网络建设,惠州将逐渐成为珠三角向粤东及赣南、惠州房产网闽西地区辐射的物流中心,而紧邻深圳的大亚湾区域也将随着深惠之间交通的不断完善而直接受益。交通出行条件的不断完善,让惠州人的生活也快了起来。广东省国家经济和社会“十三五”规划提出,惠州在此期间要建设“二基地一中心”,其中的“一中心”即珠三角向粤东及赣南、闽西地区辐射的物流中心。而建设这样的中心,首先要依靠由公路、铁路、水路、航空等多种运输方式组成的现代化综合交通网络。具体而言,潮惠高速、从莞高速、武深高速、河惠莞高速、汕湛高速惠州至清远段、惠龙高速等被广东省列为综合交通网络重大项目。高铁和城际轨道将和高速公路一起,加强惠州作为珠三角东门户的地位。同时,加快惠州机场和惠州港以及车站、物流园区等物流节点的建设,将使惠州最终真正成为珠三角东门户物流中心。一个城市的布局,总是随着时代的变迁和城区的扩展而不断地调整,经济的发展也从来都和城市的改造升级密不可分。随着惠州城市的不断发展,大量企业和外来人口涌入,这无疑对城市建设提出了更高的要求。交通网络发达是经济发展的重要支撑,对城市的发展亦将起到很好的带动作用。为了实现惠州市全面融入珠三角、提升惠州城市竞争力,惠州市住房和城乡规划建设局官方网站公示了《惠州市轨道交通网络规划》(草案),对未来惠州地铁、轻轨等轨道交通网络布局和具体线路的走向、站点进行了详细规划。惠州境内共有6条城市轨道交通线路,围绕厦深铁路、市汽车客运南站、广汕铁路、惠州机场和现有的惠州火车站、惠州火车西站布局,覆盖仲恺、惠州火车西站、博罗、惠东、惠阳、大亚湾等,并与深莞轨道线路对接,连接起惠城与惠阳、大亚湾、博罗、惠东、仲恺的交通网络。到2030年,惠州将有6条城际轨道和4条城市轻轨,合计超过340公里。这其中深惠城轨是由省发改委牵头,由惠州和深圳两地政府负责建设的一条城际轨道。旨在缩短深惠两地的通行时间,带动经济发展。深惠城轨分东西两线建设。东线由莞惠城轨北端客运北站引出,经水口、龙湖、淡水,终点至惠州南站与厦深铁路换乘,向西进入深圳东站。西线则从莞惠城轨南站陈江站引出,经镇隆、新圩进入深圳龙岗,与深圳前海线公里。深惠城际轨道是珠三角轨道交通网的重要构成部分写字楼 临深惠湾片区,国际风范,经典商务楼宇!与目前正在建设的穗莞深城际轨道、莞惠城际轨道线将组成珠三角东部环线,对深莞惠一体化建设,带动珠三角东部增长引擎都具有重大意义。对于深惠城轨的建设,惠州方面曾表示将迅速弥补深惠两市轨道交通的空白,将促进深惠两市之间人流、信息流、资金流的迅速流动,还将进一步扩大香港、深圳对粤东、粤东北地区的辐射能力。在市区上班,下班去海边走走。如果在惠大高速通车之前这样设想,肯定是不现实的,因为你还没到海边估计天就黑了。可随着惠大高速的通车,半小时就可以从市区到海边,下班之后去看海也成为了现实。趁着周末飞去北京看看北国风光,还不能错过了下周的工作,如果在机场没有通航之前,深惠同城这一切的行程看上去是那么的折腾。可随着惠州机场的通航,半小时到机场,十分钟上飞机,如果你愿意,这一切都显得那么从容。交通出行方式的不断增加,交通网络的不断延伸,让惠州人的生活节奏陡然快了起来,少了原本浪费在路上的时间,多了交通便利带来的享受。得益于惠大高速的开通,许多市民去大亚湾的时间比以往缩短约一个小时。去年以来,随着相继建成惠州海湾大桥、惠大高速、大广高速惠州段、汕湛高速惠州段、惠深高速惠州改扩建工程等5条高速公路,全市高速公路通车总里程达587公里。这些高速公路的建成,不仅完善了惠州交通运输体系,更加强了惠州与广州、深圳和潮汕地区的联系。在高速公路建设周期内,每亿元公路建设投资带动的社会总产值接近3亿元,相应创造地区生产总值4000万元,为公路建筑业创造2000个就业机会,可以极大地带动相关产业发展和扩大就业。还有专家认为,交通运输业的投入产出比可达1 8,产生的直接和间接经济效益占GDP10%左右。如果说建设高速公路网让惠州实现内通外联,惠州机场通航,融入珠三角深惠同城不遥远为惠州综合交通运输体系增添新的重要元素,进一步完善了珠三角机场布局,也让惠州市民走出去看看变得更加方便。对于居住在惠州的每一个人,交通网络的延伸,融入珠三角深交通方式的增多,城轨、高速路、机场、高铁这些都在影响着每一个人,四通八达的交通网不仅方便人们的出行,还可以加快区域之间的交流融合,带动一个地方的发展。惠州立体交通大格局基本形成,先后迈进“高铁时代”、“航空时代”,又迎来了“城轨时代”,惠州与外界的联系更通畅,让惠州“快”起来。根据深圳的“东进”计划,在交通建设领域,统筹规划东部战略通道、城际轨道、城市轨道、高快速道路骨干路网,着力打通交通瓶颈,新改建10条战略通道、6条铁路、14条城市轨道,加快构建东部陆海空铁综合交通新体系,增强对粤东粤北等地辐射带动力,其中深圳地铁14号线将通过惠州南站对接惠州6号线。交通新体系的建成,有助于惠州机场运营能力的提高,加上本来就已经发挥重要作用的惠州南站和惠州港,大亚湾的交通环境和交通运输能力获得整体改观和提升,与深圳的关系更加密切。“十三五”期间,深圳东进将完成投资5000多亿元,在更大范围内优化资源配置,发挥深圳经济中心城市辐射带动作用,惠同城不遥远推进区域协调发展、振兴粤东西北。其中包括充分利用东部海岸旅游资源丰富优势,做好但不局限于旅游业,用优越环境吸引、留住人才,为深圳未来产业发展提供支撑。这一切,均在为大亚湾担当桥头堡地位、辐射粤东西北背书。在公共服务领域,深圳将在东部增加优质公共服务资源供给,到2020年新增普通高等学位约4万个,普通高中学位约7000个,医院床位约1万个,新增各类人才30万人以上。这对大亚湾楼市形成强劲支撑,同时也将全面提升大亚湾人居质量。丰富的土地资源及低廉的房价是惠阳大亚湾后起发展的重要优势之一。近年来,深圳的房地产商对惠阳大亚湾房地产均表现出了极大热情。据了解,目前蛇口中建、南山实业、东部集团、珠江地产、深圳万科、中信集团、卓越、合生、皇庭、光耀、龙光、珠江、星河、振业、花样年、熊猫、中联、世茂、大中华、碧桂园等都已开始进驻惠阳大亚湾开发房地产项目。随着交通基础设施衔接加快推进,深惠同处珠三角大都市圈,城市功能互补性强,互相合作、一起发展的要求更强烈。而深圳的产业转移和企业投资等,也把处于深圳东岸的惠州作为重要的目的地。

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